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電力U型螺栓螺絲送料及脫料方式的改進(jìn)分析

作者:江蘇鋼盛緊固件制造有限公司點(diǎn)擊: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-07

  電力U型螺栓螺絲沖壓成形時(shí),操作人員若不能及時(shí)拿下電力U型螺栓螺絲,有可能會(huì)被沖頭壓到手指。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的操作方式是操作人員用手將工件放在滾輪上,腳踩開(kāi)關(guān),沖頭向下運(yùn)動(dòng),將電力U型螺栓螺絲沖壓成形后,電力U型螺栓螺絲夾緊沖頭向上運(yùn)動(dòng),操作人員及時(shí)拿下電力U型螺栓螺絲,以此往復(fù)循環(huán)。為了減少工傷事故,我們改進(jìn)了電力U型螺栓螺絲的送料及脫料方式。
1.原送料及脫料方式
  把氣缸固定在沖床一側(cè)的底板上,一排工件放在一斜面上,在重力作用下工件滑到底部,由電機(jī)帶動(dòng)曲軸沖頭作上下運(yùn)動(dòng),設(shè)置在沖床上的光電感應(yīng)裝置控制電磁閥及氣缸頂桿作往復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng),即實(shí)現(xiàn)工件送料及脫料方式。一般銅鋁端子壓扁是采用此種方式。同理,在電力U型螺栓螺絲沖壓成形過(guò)程當(dāng)中也可采用此種送料方式,但脫料有困難,因?yàn)闆_頭是上下運(yùn)動(dòng),同時(shí)工件夾緊沖頭也是作上下運(yùn)動(dòng),氣缸不便固定在沖頭上,再加上送料和脫料運(yùn)動(dòng)是垂直進(jìn)行的,故氣缸脫料不易實(shí)現(xiàn)。
2.改進(jìn)后的送料及脫料方式
  利用沖頭上下運(yùn)動(dòng)作動(dòng)力,采用多連桿機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料及脫料。主要原理是:在沖床的一側(cè)把多連桿機(jī)構(gòu)固定在沖床的底板上,一排工件放在一斜面上,由重力作用工件滑到底部,多連桿機(jī)構(gòu)頂桿通過(guò)杠桿與沖頭相聯(lián)結(jié)作水平運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料過(guò)程,脫料也是用多連桿機(jī)構(gòu)固定在沖床正后方,頂桿通過(guò)杠桿與沖頭相聯(lián)結(jié)作前后運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫料過(guò)程。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)相互配合,不能出現(xiàn)干涉碰撞現(xiàn)象。
  脫料過(guò)程是:當(dāng)沖頭向下運(yùn)動(dòng),通過(guò)杠桿帶動(dòng)多連桿機(jī)構(gòu)的頂桿作前后運(yùn)動(dòng),機(jī)構(gòu)的頂桿從前到后由快變慢到后邊,這時(shí)工件被沖壓成型,工件夾緊在沖頭上,當(dāng)沖頭向上運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)構(gòu)的頂桿由慢變快到前邊,迅速將工件頂出,如此循環(huán)往復(fù)。
  通過(guò)Pro/E機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可模擬自動(dòng)送料及脫料的動(dòng)作,主要是模擬工件從送料到脫料各運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)的狀況以及和時(shí)間的關(guān)系,驗(yàn)證各運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)不發(fā)生干涉現(xiàn)象,當(dāng)運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)有不合適的地方時(shí),可通過(guò)調(diào)整多連桿機(jī)構(gòu)的安裝位置實(shí)現(xiàn)調(diào)整運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間的關(guān)系,從而保證自動(dòng)送料及脫料動(dòng)作順暢。根據(jù)以上原理,制作了多連桿機(jī)構(gòu)系統(tǒng),實(shí)際運(yùn)行證明效果良好。
  通過(guò)以上兩種送料及脫料方式,不難看出:原送料及脫料方式需要?dú)庠醋鲃?dòng)力及光電控制系統(tǒng),機(jī)構(gòu)復(fù)雜,成本高,且脫料困難。
  改進(jìn)后的送料及脫料方式不需要額外動(dòng)力,多連桿機(jī)構(gòu)制造加工方便,成本低廉,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料及脫料的過(guò)程。